小学说明文：桥
相信大家在学习、工作中总少不了接触作文吧，尤其是作为主要学习作文类别之一的说明文，说明文的中心鲜明突出，文章具有科学性，语言确切生动。那么问题来了，说明文应该怎么写？下面是小编精心整理的小学说明文：桥，希望能够帮助到大家。
小学说明文：桥1
我们的桥可多了！
最初，人们将一根木头架在河的两边，这就是最早的桥——独木桥，这种桥上面只能走一个人，而且如果河面很宽的话，一根木头还连不过去。
随着历史的变迁，聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观，于是，很多石拱桥就诞生了。有些石拱桥至今还保存完好，如我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥，距今已有14的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，它像一弯新月浮出水面，在漫长的岁月里，经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验，至今仍然比较完整地保持着原来的结构，这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。
19xx年人们又在长江上建起了第一座长江大桥——武汉长江大桥，它全长1670米，有8个桥墩，分上层公路桥和下层火车桥。从此，武汉三镇联成一体，形成了“一桥飞架南北，天堑变通途”的立体交通格局，成为江城武汉的一道壮丽景观。
随着时间的演变，时代的进步，城市的车辆越来越多，为了解决交通矛盾，人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上，各种车辆来来往往、川流不息，它们四通八达，畅通无阻的行驶，极大地节约了人们宝贵的时间。
建桥的材料由最初的木头，到后来的石块，演变成现在的钢筋混凝土结构，凝聚了多少桥梁设计师们的心血和智慧呀！给我们城市带来了方便，同时也给我们的城市增添了许多靓丽的风景。
小学说明文：桥2
前不久，我游览了北京。站在天安门前，首先映入眼帘的是汉白玉石桥，爸爸告诉我，这就叫金水桥。
金水桥的历史可悠久啦！建于明朝永乐年间。内金水桥位于故宫内太和门前广场内金水河上，是五座并列单孔拱卷式汉白玉石桥，横亘在天安门前外金水河的三孔拱券式汉白玉桥为外金水桥。
金水桥的样子很特别。桥栏雕琢精美，形似条条玉带，与古朴的华表和雄伟的石狮构成天安门前巍峨壮丽的景象。造型极为优美，非常引人入胜。
如果我们仔细观察金水桥，就会发现七座桥上的玉石杆都不尽相同，中间的桥是蟠龙雕花柱，桥面最宽，当皇权统治中国时期，此桥成称为“御路桥”只限天子行走。两旁的叫“玉公桥”只许宗室王亲行走。“玉公桥”左右的叫“品极桥”准许三品以上的文武大臣行走。至于“众生桥”则准许四品一下的官员行走。
当我走到金水桥前时，使我产生了许多遐想，我为自己现在拥有一个和平盛世而自豪！
小学说明文：桥3
“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗？让我告诉你吧，那是我们家乡闻名的广济桥，她是我国四大古桥之一。
广济桥全长518米，西面有8个桥墩，10个楼阁；东面有128个桥墩，14个楼阁，中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛，东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了，所以有人唱起了一首歌谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”。
广济桥不但造型奇特，还有一个美丽的传说：韩愈来潮州任官后，发现韩江隔断了两岸百姓，就想修一座桥，于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修，韩湘子从东边修，他们修到中间时，石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船，共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板，铁拐李解下腰带缚住了木船，遂成中段浮桥。
广济桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
小学说明文：桥4
在我们吴江市松陵镇东北处的大运河上有一座著名的单孔拱形桥，叫三里桥。它是元朝的.劳动人民设计和建设的，始建于泰定元年。清朝又重新修建，后来又多次修建、加固，到现在已经有1000多年了。
三里桥非常雄伟壮观，桥长52.4米，宽4.1米，拱高有四层楼房那么高。它全部用石头砌成，桥的两边斜坡各有46个踏步，桥净跨16米，远远望去三里桥犹如青龙腾空跃起于大运河上。
这座桥不但坚固，而且美观。桥洞像一个圆国的月亮，桥顶上面有一块很大的石头，听爸爸说：“这块石头叫千斤石，它是固定桥身的关键之石。”千斤石上面雕刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花，似乎在游动，真像活的一样。
“弯弯飞桥台，横空真奇绝”，三里桥气势恢宏，结构精巧，表现了古代劳动人民的智慧和才干，也是我市珍贵的历史文物，它已被市政府列为重点保护建筑。
每天天刚亮，桥上桥下便热闹起来：自行车的铃声、人们的说笑声和桥下轮船机器的轰鸣声交织在一起，犹如在演奏一曲现代劳动人民的新歌，这时你一定会感到雄伟的三里桥既古老又年轻了。
小学说明文：桥5
今天早上，蜗牛小美和小花在武汉市新建的立交桥旁边的一棵大树嘻嘻哈哈的聊着天。
这时候，经常的哮喘病的拖拉机和大力士卡车哥哥原本是可以交错而行的，可他们谁也不让谁，都要向前行驶，最后导致成了这样重大的堵车事件。
小美对小花说：“快来看热闹！他们又堵车了，走的比我们还慢呢！”笑话说：“你看那强壮的夏利大哥，用她那为猛地金嗓子在那儿里喊了几个钟头都没有人来答应他。野蛮女友奔驰的火气已经升到了99。999%。帅哥宝马还在那儿里摆正pose！”这时娇滴滴的迷你车在那儿无奈的等待着……在一旁的大厦爷爷说：“他们的素质真差。每一个人让一小步也就不会堵车了。他们真活该，自作自受。”大厦弟弟说：“他们真坏，让我几个小时都咳嗽不停。”这是，大树爷爷;"你们虽然都很辛苦，但是最辛苦的还是立交桥一家人啊！”立交桥爸爸说：“诶呀，我的老腰啊，我真怕我的孩子们支撑不住啊。”
这一件事其实就是一个很简单的问题，只要我们的素质、品德高一点，这件事也就不会这么复杂！
小学说明文：桥6
今天，天气阴沉，我和妈妈来到汉江边观看，汉江大桥。
在桥头有一个城门，城门上有四只大铜牛，两只面向江北，两只面向江南，它们代表着脚踏实地干四化的安康人。在城门的上空有一只展翅高飞的雄鹰，它们代表着远大目标的安康人。
从远处看汉江大桥，好像一条漂亮的丝带襄在一块碧绿的长玉上面，显的那么美丽却不落
俗。大桥共有十个桥墩。桥的栏杆是用几何图形组成的，两桥的中间种着各种花草，桥两边每隔一段都有一盏灯，路灯处挂着一个大红灯笼，显的是那样的气势磅礴。
走上大桥，它共有两座，一座老桥，一座新桥，老桥是让江南的车开向江北，新桥是让江北的车开往江南，这样可以让桥更为畅通，不会堵车和出现不必要的交通事故。
这就是汉江大桥，因为有它安康的特产才能销往全陕西乃至全国，因为有它外面的科技和文化也走向了安康。
我爱安康汉江大桥。
小学说明文：桥7
中国的科技飞速发展，桥的科技也一样。你看：桥由原来的独木桥、石拱桥，变为了今天的跨江大桥、立交桥。
先从独木桥说起吧。由原始人类创造的独木桥很简单。它就是一个树的躯干横在两个点之间，供人通过。它也没有什么技术含量，而且很容易让人跌下万丈深渊。还仅仅是供人们跨过一个裂开的山谷，一条不大的小溪流。
随着科技的进步，出现了石拱桥，石拱桥可比独木桥好多了。它能够过一些大一点的河流了。上面也可以行走一些车了。古代的石拱桥比较有代表性的算是一个隋朝叫李春的人所建造的赵洲桥。它自重2800吨，在古代，它还是一座很重的桥哩。
往后，出现了跨江大桥。武汉长江大桥应该是中国历史上最早建的跨江大桥了。跨江大桥的功能就比前两种桥多一些：它可以穿过江，可以行走大量车辆，还可以走铁路，桥底下可以通过万吨巨轮。其实现在还有正在建设的跨海大桥——港珠澳大桥。要是如果通了车的话，那必将把全世界都惊动一番!因为在那儿修桥非常不容易。
桥的最新进化版就非立交桥莫属了。它存在于大城市任何地方。而且，它就像卢沟桥的狮子——数也数不清。立交桥的方便在于：解决了城市交通拥堵的问题。制造了立体交通。从城市每日车流量来讲，立交桥真是一个大帮手呀!
其实有一种桥存在于现实中，但又看不见，摸不着。那就是友谊桥。人们常说：某国和某国之间架起了一座友谊的桥梁。其实友谊桥是一种比喻。比喻某国(或某人)和某国(或某人)相处的很好，像架起了一座桥一样。
桥真是多种多样呀!我希望设计师们设计出更精美、更多种多样、更精致、性能更优越的桥!
小学说明文：桥8
在我的家乡，有一条常年流淌的河，河上有一座不起眼的旧石拱桥，家乡的人们都习惯地叫它“罗锅桥”。
它由中间大、两头小的3个拱洞构成，桥面坑洼不平，10米来长，4米多宽，用长短不齐、宽窄不同的条石铺成。
桥墩有两米高，大方石砌成，拱顶为大城砖，磨砖时缝，线直面平，整座桥浑然一体。夕阳下，磨光的条石，灰白的石块，长满青苔的城砖，显得这桥很古老。听爷爷说，这座桥的年岁比他还大呢！
罗锅桥很不起眼，却很中用。走行人，过自行车，驮拉石头的大马车，装满货物的大卡车，十吨八吨的它不在乎，从来没有哼过一声。它那默默奉献的精神，是多么令人敬佩啊！
提起罗锅桥，还有一段神奇的传说呢！从前，小河上的木桥年年都要被山洪冲垮，乡亲们为此伤透了脑筋。后来，村里来了一个罗锅老叫花子，大家可怜他，就你一顿我一顿地接济他。叫花子知道了人们的心事以后，就决心造桥报恩。他和乡亲们一起采石烧砖，干了整整5年。当石桥建成的那一天，人们要酬谢叫花子时，他却悄然而去。人们为了纪念这个不知胜名的罗锅叫花子，就管这座桥叫“罗锅桥”。
不管这传说是真是假，这桥却无疑是劳动人民勤劳和智慧的结晶。
小学说明文：桥9
江南水乡，河道如织，桥便成了密密河道中的符号，传递着水乡的讯息，长长的石桥是破折号，高高的拱桥是句号，闭上眼睛，我也能将桥的细节一一描绘。傍晚时分，桥身镀上一层金边，妇女们忙着淘米洗菜，一边还不忘与邻居碎碎地唠，从柴米油盐到一家老小，笑容里透露着满足与平和。
炊烟袅袅升起，这是村庄以自己的语言召唤着劳作的人们回家。桥一下子热闹起来，回家的男人扛起自行车，稳当地走过石桥台阶，然后飞快地骑上，一路铃铛，还不忘跟路旁人家热情地打招呼——“吃饭哉”，一会儿便不见了身影。菜农们在桥边摆了摊，拿着草帽，扇着风，批一件洗得泛白的蓝开衫，穿一双沾满泥土的自编草鞋，坐在台阶上，大声吆喝。放了学的孩子们横冲直撞嬉戏着，老农把摊子护在身后，斥责到：“小赤佬儿，小心点……”孩子们吐吐舌头，书包在身后“啪嗒啪嗒”的，跑远了。
水乡农村的时光，就如乌篷船欸乃的桨声，有声有色；又如桥下无声的流水，不慌不忙。没有勾心斗角，没有利欲熏心，枕河人家的日子就如湖水一般澄澈。
老人爱在茶余饭后，坐在桥头光滑的石栏上，跷着二郎腿，剔着牙，天南地北地聊着，忘了夜色越来越浓。有时候，什么都不讲，享受着夏夜习习晚风，闭眼回忆往事，时间在这里停住了匆匆的脚步。待困意袭来，起身离去，却蓦然瞥见枝头圆月如镜。
几百年来，家乡的桥记录了一代又一代人的足迹，或焦急或悠闲，或得意或失意，都被细心地一一收藏，随着岁月的洗濯，沉淀出一种特有的质朴古老的韵味。桥像一位饱含风霜，睿智深刻的老人，用他宽容的怀抱一视同仁地将所有水乡之子容纳，不管衣锦还乡还是落魄归家，他只是静静地站在那里，观望水的每一次涨退，桃花的每一次开谢，梧桐树的每一次凋零。于是，远在他乡的游子望见了桥，就像回到了家。
绍兴人的一生中，总有那么一座桥。他承载了你生命中某段时光，亘古不退色，直至你消散，在他的某个角落也会有你的气息与身影。他可以不华贵，可以不闻名，但必须足够坚固。他可以让你在某种特定的时刻，想起他，会满含泪水，然后会发呆很久。是的，他本身并没有任何特别，只因为每一个水乡人，用生命中最美好的感情来祭奠他，在心中开成一朵永远不败的花，荼靡不朽。
